在中国航空历史上，成都飞机设计学院（从那里称为成都学院），由Code 611 Institute命名，绝对是一个众所周知的名字。在这里，像J-10和J-20这样的“星”战斗机是为了捍卫母亲的蓝天。在军人的眼中，它也是中国军事工业中最神秘，最令人惊讶的地区之一。随着J-10CE在外国空战中取得了出色的成果，重新讨论了成都学院发展历史和成都及其开发的中国战斗机的故事。最近，一名全球时报记者接受了研究所发展高级喷气式战斗机的几位科学研究人员的采访，并听取了他们在成都学院的半个世纪中告诉中国航空技术的史诗。 J-9设定了“鸭子Layou的先例”T“中国战斗机。超过300人从神秘的乘客静静地站在南方，而神秘的特殊火车的乘客则是“ J-9旅”，向南方促进J-9飞机的发展。成都大学的所有员工的“宝藏”。同伴亲自经历了该研究所建设的第一阶段艰难时期的同伴，他记得要改善他的生活，“我们种了大米，菜籽和地瓜。当房子不足以居住时，我们仍然在老师的指南下建造了自己的房屋。”除了食物和庇护所外，还缺乏成都研究所不仅仅是科学研究设备。 Xie Pin回忆说，当时他将设计师和工人带到成都滑翔机工厂寻求帮助，并共同创建了风洞的模型。在这些条件下，当时成都学院的所有员工在建造，做和研究时就对J-9进行了科学研究。尽管当时受到各种实际因素的影响，但J-9项目最终未能在蓝天中飞行。但是，J-9飞机的发展为成都学院和我国家的航空业留下了重要的财富。 INS的科学研究人员Titute告诉《全球时报》记者，J-9留下的第一批宝藏是“鸭布局”，具有喷气式飞机的特性。在J-9飞机的技术和战术指标发生变化的过程中，当时面对指标的要求，在反复进行技术布局对话后，投票表明，成都研究所是提高飞机升降机属性的计划，即“鸭布局”。这种布局不仅是我国的决定，而且还没有做到美国和苏联等先进的航空技术。 “ Saab-37具有类似的设计，但其大炮已'Dead'，我们是原始的。”他进一步介绍，尽管J-9开发项目被迫结束，但“鸭子风格的布局”在J-10和J-20等型号上传递，并带来了好处。飞机是“拦截和射击武器系统”。美国和苏联开始更改为“极端视觉范围的风战”，但在中国，J-8与J-9保持最新状态，J-9在设计时仍将机枪用作主要的进攻武器，而导弹则超载武器。但是，在J-9开发过程中，成都学院团队开发并配备了“拦截和射击武器系统”，并将其用作战斗的主要武器系统。 “作为后来的人，这是一个重要的一步，因为我们后来利用了'过度的空战'。” Xie Pin还介绍了J-10首席工程师Song Wencong表示，如果没有J-9作为基础，就不会有J-7ⅲ和后来的J-10！创建一个传奇：J-10在今年上半年为ProductionChina的Jet Fighter创建了整个供应链系统，J-10CE在外国军队的空气中击落了一些喷气式战斗机，但没有受苦。这个精彩的音符也使J-10 R＆D流程成为了军事AGAI的粉丝n讨论了。实际上，J-10研发的过程充满了传奇，显然反映了中国航空业的自力更生和自我完善的精神。 Zhu Peng的照片，J-10战斗机