5月9日，NIO发布了内部公告，宣布将Ledao和Firefly子带修复并整合到NIO系统中。这种调整涉及莱多产品，用户服务，营销模型以及其他萤火虫业务部门和部门的研究和开发。 NIO和R＆D＆D＆D集群（PD＆D）产品设计增加了一级Ledao产品设计和研发部门，直接向CEO Li Bin报告。原始莱多商业部门的产品经验，项目管理，设计，车辆工程和其他运营已转移到新部门，并建立了Ledao品牌产品部门。就用户和经验服务术语（UE）而言，还添加了Ledao用户服务部的第一级，该部门还承担了责任，并在Liananchuang Qin Qin Liyong中的报告。该部门包括Yuan Ledao的计划和运营，区域销售Tegy，区域销售业务，区域销售管理和营销部门。 Ledao营销活动计划和区域销售公司与欧盟集群相结合，并继续作为第二个部门来维持原始报告关系。此外，PD＆D集群中还包括萤火虫部门，但尚未宣布更多细节。这意味着最初独立运营的Ledao业务部门和Firefly Business部门已被撤销。根据最新数据，NIO在今年4月交付了23,900辆新车，每年增加53％，每月增加58.9％。其中，Nio品牌是19,269辆汽车和Ledao品牌提供了4,400辆汽车。以前，实际的家庭试验表明，Nio Nio House“ Niu House”正式向那些拥有Ledao的汽车和萤火虫汽车拥有的汽车和汽车拥有的汽车的人正式开放。在2025年上海汽车表演lauLedao Brand NCH会议宣布了第二个型号 - Ledao L90，这是一款巨大的SUV车型。预计将在2025年第二季度之前提前发布，并在第三季度正式推出。